On ne parle plus de spacers… mais de la tour Eiffel!!! (regardez la disposition des aérobarres!)
Voila ce qui arrive quand des amateurs s’entêtent a vouloir utiliser les mêmes outils que les pros…
On ne parle plus de spacers… mais de la tour Eiffel!!! (regardez la disposition des aérobarres!)
Voila ce qui arrive quand des amateurs s’entêtent a vouloir utiliser les mêmes outils que les pros…
a noter aussi que le shiv était destiné au contre la montre uci legal et que les règles sont que le bec de la selle soit 5cm en arrière du bottom bracket. L’angle est a peu près 70 degrés pour le segment jeu de pédalier/selle. Un vélo de tri ne se soumet pas a ces règles et peut aller jusqu’à 78 degrés d’angle de tube de selle, un avantage pour garder ses muslces plus frais pour la course et pour plus de puissance. Le vélo, j’avou est aero, stiff et léger, mais peut-être pas adapté pour l’amateur en tri? Enfin la photo parle d’elle même.
Hugo
oh my gosh !!!!
It hurts !
Like the TOGA fonts on the front wheel … barf.
The waste :((