Si on cache les freins, les cables, et autres, il est peut-etre temps qu’on se poser des questions sur les chaussures de vélo. Faut pas être un génie pour se rendre compte que toutes ces boucles et systèmes si perfectionnés à en avaler un pied. J’ai des mavic de tri… et je continue a me demander a quoi sert la première boucle… de rendre la chaussure moins aéro pour rien.
Enfin voici la première étude sur le sujet (À lire ici). Et la conclusion est assez prévisible. Il y a effectivement des gains à faire dans les chaussures, surement autant que les cables dans le cadre. Enfin Emma Pooley est championne du monde UCI en TT avec un cervélo P3 (technologie qui date de plus de 5 ans).
Allons nous revenir au lacet?
les souliers de track sont encore avec lacets pour quelques compagnies. bont par exemple
Ce qui est incroyable c est que les couvre chaussures donnent un résultat encore moins bon que sans…complètement fou