Test > Cycleops Joule GPS > enfin une alternative à garmin edge 500.

Dans le marché des GPS, Garmin est clairement un leader. En fait, pour qu’un produit concurrent puisse avoir un succès commercial, il doit obligatoirement être similaire mais moins cher ou avoir un fonctionnement plus adéquat pour l’athlète. Comme nous l’avons déjà constater, il y a encore beaucoup de place à l’amélioration dans ce marché qui reste encore très récent.

En matière de compteur de vélo mesurant la puissance, le Garmin edge 500 s’est imposé et cela fait déjà plusieurs années. Avec la rapidité à laquelle la technologie progresse, il en demeure étonnant que l’offre ne se renouvelle pas. La réalité est que Garmin n’a pas de concurrence. Il existe certe d’autres solution comme SRM ou Polar mais elles demeurent propriétaires à leur technologie.

Même si Cycleops est le fabriquant du powermètre roue « powertap », elle a toujours offert un compteur compatible avec les périphériques ANT+. Le joule à toujours été une référence mais ses produits étaient nettement trop chers en comparaison à Garmin. Ces compteurs ont longtemps été associé à du matériel professionnel pour le spinning et n’offraient pas de GPS.

Avec le Joule GPS, Cycleops a corrigé son offre puisqu’elle a finalement inclus le GPS et offre un compteur dans la même gamme de prix que le edge 500. Est-ce quand rendant son offre plus accessible, est ce que le produit a été dénaturé? C’est une question qui est à se poser.

Première info importante, Cycleops a préféré retarder à de nombreuses reprises le lancement de son produit et c’est surement pour cela que sa sortie est passée inaperçue. On soupçonne qu’ils ont eu des difficultés aux points de vue logiciel. Il est important de rappeler que le garmin 500 avait aussi connu des mésaventures à ses débuts et que cela lui a pris plus d’un an pour trouver une vrai stabilité. De notre expérience, le Joule n’a pas besoin des correctifs dans la stabilité de son système, mais les erreurs sont plus dans les traductions, un exemple parfait, en le configurant en francais, vous verrez de l’allemand, et certains termes sont mal traduits. Rassurez-vous, cela a été corrigé.

Et alors il donne quoi ce compteur pas rapport au Garmin 500?
Design, taille et ergonomie.
Le Joule est malheureusement plus lourd (environ 40g) et plus volumineux (plus en longueur) que le edge 500. Cela peut paraitre handicapant pour les aerojunkie, par contre la bonne nouvelle est que CycleOps a eu la brillante idée d’inclure plusieurs dispositifs pour l’installer sur le vélo dont le fameux porte de compteur qui permet de l’installer à l’avant de la potence comme un SRM. Lorsqu’on sait que ce dispositif n’est pas fourni avec le edge 500 et qu’il se vend au minimum 30$, c’est déjà un bon point en faveur du Joule. Par contre, si vous utilisez une bouteille entre les aérobarres, il ne pourra pas être utilisé dans cette configuration, mais vous aurez tout de même le luxe d’avoir les deux meilleures solutions pour deux vélos (route et TT).

Un des points déroutant du Joule GPS, ce sont ses boutons. Tout comme le Garmin, il y a bien 4 boutons, mais ils sont tout simplement disposés différemment.

Pour la navigation, Cycleops à placé le Bouton (-) à gauche et à droite le bouton (+) du compteur. Nous trouvons cette solution non intuitif puisque nous sommes habitués qu’ils soient placé l’un au dessus de l’autre. Cela contrevient à nos habitudes pour faire dérouler les choses et cela rend son utilisation difficile surtout que les autres appareils on des fonctionnements différent dont vous êtes familier.

Aussi, il n’y a pas de bouton pour accéder directement à la page précédente (menu/option), il faut obligatoirement faire dérouler toute la page pour accéder au « retour menu principale ». C’est tout simplement fastidieux et un peu énervant puisque Cycleops avait la place pour placer un bouton en haut à gauche de son compteur.

C’est dans ces moments là que nous regrettons le fameux motorola motoactv et de son interface très conviviale et à écran tactile.

Visuellemnt, le joule est agréable mais à une apparence plus massive. L’écran est loin de la vitre. La bonne nouvelle est que le design répond à la fonction, nous estimons que le Joule aura un afficheur plus résistant aux chocs en comparaison au garmin 500 dont LCD se fissure assez rapidement en cas de chute . Aussi, le CycleOps à une mémoire et une autonomie assez impressionnante et cela demande un habitacle plus grand pour y loger une plus grande batterie.

Une utilisation différente.
Encore une fois, le joule est très différent au Garmin edge 500. Lorsque vous démarrer votre système, il est prêt à l’emploi, en fait il démuni d’un bouton start et stop, son fonctionnement est automatique dès que le compteur note un déplacement.

Cela signifie que si le GPS ou que votre capteur de vitesse mesure un déplacement, votre session démarrera et il stoppera aussi si vous vous arrêtez. Cela comporte un grand nombre d’avantages mais aussi quelques inconvénients.

Pour les courses, le déclanchage et l’arrêt automatique sont très pratiques parce que cela limite le nombre d’interventions à faire. Généralement, vous devez l’allumer, attendre le signal GPS et appuyez pour démarrer votre session, vous devrez aussi ne pas oublier de l’arréter en arrivant en T2.

Avec le Joule, il vous suffira juste de l’allumer et voilà!

Le Joule offre tout de même la possibilité de reprendre un activité ou d’arréter manuellement si la fonction automatique ne répond à votre besoin.

Pour plus de flexibilité sur le moment où vous souhaitez commencer et arrêter votre session, vous pouvez utilisez les intervalles. En appuyant juste une fois sur le bouton centrale, vous passerez à l’intervalle suivant. En maintenant ce boutton appuyé pendant 3 secondes vous passerez en mode intervalle. Il affichera les données concernant uniquement l’intervalle présent. C’est très utile pour l’entrainement.

Oui mais, tout cela à un inconvénient. Si vous êtes du style à vous entrainer beaucoup à l’intérieur et vous n’utilisez pas de capteur de vitesse. Le compteur ne démarrera jamais une nouvelle session. C’est un scénario qui a été oublié et malheureusement c’est le notre!

Cycleops n’a par contre pas oublié d’offrir un mode intérieur, si le joule recoit une vitesse mais demeure incapable de détecter un déplacement valide avec le GPS, il vous demandera si vous être à l’intérieur afin de désactiver le GPS. Cela permet d’économiser de l’énergie.

Configuration.
Les GPS sont très souvent fustrant parce qu’ils ne sont pas très intuitifs et qu’on cherche toujours une fonction quelque part avec des différents niveaux pas toujours très simple.

Avec le Joule, il suffit d’appuyer sur le bouton « point » pendant 3 secondes pour accéder aux options. Outre notre difficulté à apprivoiser les boutons, les options offertes sont très clairs et moins dissimulées que sur Garmin.

Dans capteurs, vous pouvez sélectionner rapidement votre vélo. Chaque vélo à ses périphériques attribués en mémoire. Nous avons d’ailleurs remarqué que vous pouvez changer votre configuration en vol sans devoir redémarrer votre session. Exemple, vous n’avez pas pris la bonne ceinture cardiaque, vous pouvez changer vos configurations sans rien perdre.

Le Joule est en mesure de détecter plusieurs périphériques du même type et de vous laissera l’option de choisir l’une d’elle. cela demeure très pratique si il y a plusieurs capteurs ANT+ dans les environs. Cela est des fois problématiques si vous faites le « pairage » dans la zone de transition.

Cela va de même avec le changement de profil d’utilisateur.

Le Joule fait d’ailleurs très bien la distinction entre matériel et le profil de l’utilisateur.

Dans le profil utilisateur, vous devrez régler votre FTP, vos zones de puissance, vos zones HR, mais vous avez aussi la possibilité de programmer une zone d’alerte. Exemple, durant votre course, vous pouvez déclencher une alarme si vous êtes sorti de votre braquet.

Fait TRÈS IMPORTANT! Comme vous avez déjà du le comprendre, on n’aime pas la navigation du Joule et la configuration en devient très laborieuse ce qui est plutôt dommage parce qu’il offre beaucoup d’options très intéressantes! Il faut comprendre que tout cela est accessible avec le logiciel PowerAgent. Que ce soit vos paramètres d’utilisateurs, les périphériques que vous souhaitez désigner pour chaque vélo, tout est là.

Nous vous conseillons d’ailleurs de faire détecter vos périphériques avec le joule et de faire tout le reste des configurations directement par le logiciel.

Utilisation, pourquoi le Joule GPS est supérieur au Garmin Edge 500.
Comme nous l’avons précédemment mentionné, pour que le Joule GPS s’impose, il doit obligatoirement être meilleur que le Garmin Edge 500. Un compteur mesurant la puissance à pour fonction de collecter les informations. Cela reste très primaire, et ironiquement toutes les solutions sur le marché sont adéquates. Alors pourquoi ce compteur à la place d’un autre?

Chez Trimes.org, nous avons l’impression que l’industrie ne souhaite pas comprendre, elle se contente d’offrir une fonction sans se questionner comment l’athlète peut exploiter une information que ce soit sur le moment ou après votre entrainement. Avec le possibilité de télécharger vos données vers votre ordinateur, les constructeurs se sont décharger du traitement d’informations et pourtant très peu analyse vraiment leurs sessions.

CycleOps offre justement un produit qui semble plus orienté vers l’athlète.

Une organisation intelligente.
Le Garmin edge 500 a récemment updaté afin de pouvoir afficher plus de pages. C’est selon nous un non sens puisque lors vous changez de pages, vous n’affichez donc plus certains informations qui étaient essentiels avant. Il n’est pas optimal de  joeur avec son compteur durant votre course.

le Joule à l’affichage le plus intelligent du marché. Par défaut vous aurez l’heure, la direction et la température d’affiché dans la barre du haut, et vous aurez 6 données de base plus 2 qui complète l’une des données que vous aurez sélectionné.

en selectionnant une catégorie, deux autres complèteront 
watt actuelle> puissance moyenne et puissance maximale.
HR actuelle > Hr Moyen et Hr Max
vitesse actuelle > vitesse moyenne et vitesse max
cadence actuelle > cadence actuelle et cadence max
temps > Km et Kj
TSS > puissance moyenne normalisé et facteur d’intensité.

Cela signifie qu’en sélectionnant une donnée vous obtenez plus de détails sans avoir le besoin de changer de page. C’est selon nous la meilleure pratique. De plus, vous avez toujours la possibilité d’autres pages. Encore une fois, on vous recommande de passer par le logiciel pour faire cela.

La page 4 et 5 sont particulièrement pratiques.

La page 4 est un résumé de vos intervalles, cela signifie que durant un entrainement vous allez rapidement être en mesure de savoir si vous êtes régulier dans vos répétitions et la page 5 concerne le GPS (tracé de votre route).

Fait important, le Joule ne s’arrête pas là. Puisqu’il génère vos records et les mets en comparaison avec vos autres données de 2, 4 ,6 et 8 dernières semaines et 6 et 12 derniers mois. Cela permet de constater de vos progrès et de savoir si vous avez fait un nouveau record. C’est un aspect que nous aimons beaucoup même si cette fonction est aussi offerte avec des logiciels comme trainingpeaks. Cela ne s’arrète pas à la puissance mais aussi aux TSS, vos CP5s CP30s, CP1min et CP5, 20, 30, 60. et vos temps passés dans différentes zones.

Ces données comparatives donnent mêmes la VAM (vitesse ascensionnelle) et le nombre de mètres grimpé.

On peut effectivement dire que le Joule est en avance sur les analyses de données sur le long terme sur les autres. C’est selon nous un aspect très important puisque l’utilisation d’un powermètre est avant tout pour mesurer ses progrès et savoir quand on est effectivement à son peak. Evidemment, ceux qui vont quotidiennement sur leur trainingpeaks y trouveront plus d’information comme le IV ou la dérivation cardiaque, il en demeure que le Joule fait un excellent résumé des informations les plus importantes.

La transfert?
Le transfert se fait avec un fil. On a tendance à privilégier cette méthode puisqu’elle est plus rapide et un fil est plus simple a retrouvé qu’une clé USB. On regrette par contre que la technologie WIFI (uploade des données en utilisant votre réseau personnel) ne s’impose toujours pas. Le cable est standard puisque c’est la connection mini-usb qu’on retrouve de plus en plus. Il est aussi le câble pour recharger votre Joule. Cycleops n’offre pas d’adaptateur pour le recharger directement sur une prise électrique mais vous êtes surement déjà en possession de ce type de module.

Et ca va ou?
Joule à son propre logiciel, soit le poweragent, l’excellente nouvelle est que ce logiciel est disponible en Mac et en PC. Il est très simple d’utilisation et offre toutes les informations à l’expcetion de l’analyse de quadrant et n’offre pas de données sur le long terme (TSS moyen, courbe de fatigue/forme etc..).

Même si le logiciel n’est pas aussi puissant que Trainingpeaks, il est assez complet pour en justifier son utilisation. Malheureusement, il n’est pas un cahier d’entrainement mais il offre par contre le grand avantage de gérer nos données sur notre propre ordinateur et non sur un serveur. Si jamais cette fonction vous manque, rassurez-vous, Cycleops offre aussi une version en ligne « Trainingcamp » (Nous n’avons pas testé cette solution).

http://www.youtube.com/watch?v=Sizrqeyzmu8&feature=player_embedded

Fait important, lors de l’upload de vos données, poweragent vous donnes la possibilité d’uploader aussi vos données directement dans l’interface web de votre choix comme Trainingpeaks, cela simplifie vraiment le processus surtout que Poweragent n’offre pas de fonction pour voir votre route venant du GPS.

Et le GPS?
Si vous ne le savez pas, à peu près tous les GPS sur le marché utilise la même puce, certains marchent mieux que d’autres mais cela vient uniquement du meilleure gestion des données par le logiciel interne, cela signifie que vos produit s’améliore généralement en cours de vie. Nos expériences sont très similaires au reste du marché.

Est-ce que c’est un GPS qui est capable de me donner un chemin? Oui et non, nous sommes très loin du garmin 800 qui a le même comportement que celui de votre voiture. Le Joule devra se faire uploader à l’avance un tracé et sera uniquement capable de vous dirigez point par point. Cela signifie qu’a une intersection vous aurez vaguement une indication à tourner à droite. Il est possible d’éditer votre fichier pour y placer les noms des rues etc… mais cela devient assez compliqué.

Il est par contre en mesure de désiner une carte en fonction de vos progrès, si vous faites un circuit cela donne un indice sur le chemin restant. Ceci est utile si vous devez nerveux à l’idée de ne pas retrouver votre maison. Mais soyons honnête, les téléphones intelligents vous aiderons largement plus qu’un compteur de vélo! C’est pour cela que peu d’effort son mis dans cela.

Le vrai intérêt de cette version est de pouvoir utiliser la fonction de l’adversaire virtuelle. Vous faites la course face à vous même. Cela peut-être utilisé pour vous « paver » lors d’une course.

Dernier fait important.
Si vous etes propriétaire d’un hometrainer cycleops powerbeam, le joule est en mesure de commander la résistance. D’ailleurs, le compteur est désormais livré avec les hometrainers haut de gamme de la marque.

En conclusion. 
Malgré une apparence plus massive que le garmin 500 et une interface homme machine mal foutue, l’organisation et la gestion de l’affichage des données est notre nouvelle référence. Nous pensons que ce compteur se destine avant tout à ceux qui veulent analyser leurs efforts sur le champ. Nous sommes fan de la non dépendance à l’ordinateur et c’est pour cela que nous le recommandons avant le garmin 500. Cycleops a toujours eu une excellente réputation dans ses compteurs et cela devrait se renforcer puisque le joule GPS est aussi bon marché que le garmin 500 avec plus de fonctions (utiles)!