Zipp 454 NSW > Enfin une évolution radicale pour la roue?

On se demandait s’il était toujours possible de ré-inventer la roue. Zipp vient de le faire en lançant sa nouvelle paire Zipp 454 NSW (carbone à  pneu). Fabriquée à la main, elle détonne par sa forme.

L’innovation la plus frappante visuellement et la plus importante en matière de fonctionnalité des roues 454 NSW est SawTooth.

Cette nouvelle forme de jante brevetée a ce que les roues aérodynamiques classiques n’ont pas ; elle permet de réduire simultanément la résistance aérodynamique et les forces latérales pour obtenir ce que nous appelons AeroBalance. SawTooth permet d’atteindre cette prouesse avec une série de bosses Hyperfoil, brevetées en forme d’ailette, au niveau du diamètre intérieur de la jante. Elles fonctionnent en osmose avec nos nouvelles empreintes HexFinABLCpour une meilleure circulation de l’air.

Ainsi Zipp peut prétendre d’avoir créé la paire de roues Zipp la plus performante jamais conçue. Elle offre une réduction maximale de la résistance aérodynamique tout en diminuant les forces latérales quelques soit l’angle de rotation (Yaw). Ceci est important, car les angles de rotation les plus importants sont ceux où le contrôle du vélo est le plus affecté part le vent.

Est-ce que cette roue permettra à Zipp de reprendre une longueur d’avance? La marque américaine n’a pas communiqué de chiffres.

DISPONIBILITÉ: NOVEMBRE 2016

 Poids total: 1525g
 Avant: 690g
 Arrière: 835g
 Hauteur de jante 53/58mm
 Largeur maximale27,8 mm
•  Largeur au niveau de la piste de freinage: 26.4mm
 Largeur interne: 17mm
 Nombre de rayons à l’avant: 18
 Nombre de rayons à l’arrière: 24
•  Têtes de rayons à verrouillage sécurisé Sapim®
 Rayons CX-Ray® Sapim®
 Moyeu Cognition
•  Graphique ImPress

PRIX DE VENTE PUBLIC CONSEILLÉ:
$4000, €4000, £3500

DISPONIBLE À LA VENTE:
November 2016

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