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Le tour de France en 3 minutes…

Totalement génial, de cyclingtips.com

Kona > Macca en route pour Kona (video)

Eurobike > Un peu plus sur le système Power2max et Polar-Look.

D’une source assez sure, je viens d’apprendre qu’il va falloir attendre encore un peu (beaucoup) pour le système power2max tout simplement parce que le système doit répondre aux normes américaines FCC & IC. Alors, ils ne pensent pas être en mesure de vendre ce système en Amérique du Nord dans l’immédiat (on parle même d’années). Pas la peine de vous dire que si ce système risque de changer la donne du marché. Pour le moment, la date de sortie n’est toujours pas officialisée, par contre le système est déjà approuvé par la R&TTE (certification européenne). Cela signifie que le système existe bien et marche. Selon le constructeur, la sortie ne dépend plus que la disponibilité des matériaux électroniques.  Fait intéressant, il vous sera possible de mettre la couleur de votre choix sur votre pédalier, enfin bon, le vert fluo me convient très bien!

power2max0_a.jpg

Pour ce qui est de Polar, je maintiens mon opinion. C’est une solution technologique qui semble être destiné qu’aux coureurs du ProTour. D’ailleurs, puisqu’aucun coureur du peloton n’a été vu avec ce système durant le tour de France, il est facile de croire que le système n’est pas du tout fonctionnel, d’où une date de lancement dans plus de 9 mois, un tarif non fixé oscillant entre 1500 et 1800 euros (+ compteur!) disont que le but de Polar ne semble pas de lancer un produit populaire.

Ceci est une opinion, mais des fois je me demande à quoi pense Polar. Entre une montre vendue comme multisport (RS800CX) qui est impossible à utiliser en triathlon, voici désormais un capteur de puissance qui n’apporte finalement rien… je m’explique. Tout le monde pensait qu’un système de puissance dans les pédales apporteraient un gain de poids… En fait d’après les chiffres de Polar, le système pèserait 450 grammes. 170g par pédale en ajoutant le recepteur, cela donne un surplus supérieur à 200g. Cela signifie que ce système est aussi lourd que tous les autres. Je ne suis pas physiciens, mais j’ai l’impression que c’est moins handicapant d’avoir ce poids dans le centre d’une roue ou pédalier que dans des pédales…

Andy Schleck est capable de prendre plusieurs bières…

De plus en plus hilarant ce peloton de cyclistes professionnels. Bjärne Riis vient de renvoyer dans leurs foyers  Stuart O’Grady et Andy Schleck.

Vuelta terminée pour ces deux farceurs qui ont osé prendre un verre après le souper. Il  existe plusieurs versions, une qui dit 2 bières à 1h du matin et une autre où ils seraient rentrés à 5h du matin…

Bon vu que Trimes, c’est une histoire de famille. Voici deux versions et deux opinions…

l’avis du paternel (version française) : Ils n’ont pas bien respecté les consignes concernant le dopage et voyant qu’ils allaient se faire prendre dans les mailles du contrôle anti-dopage, le manager les vire pour éviter le scandale et préserver l’avenir. Toute autre explication est forcément de la poudre aux yeux dont nombre de gogos fana de cyclisme se contenteront.
Vous imaginez un manager se priver de ses meilleurs éléments pour un verre pris en boite de nuit ? Quelle farce !

Mon avis perso (version ex-française) : Je suis très étonné qu’Andy Schleck soit capable de prendre plusieurs bières d’affilé. Désolé mais, avec 4% de gras… ça vous rentre dans le corps assez rapidement. Pour ce qui est du dopage, il faut oublier cela, Andy est vraiment là en touriste pour aider son frère. Ce qui est certain, c’est que Riis s’est vangé du fait qu’ils changent d’équipe et honnètement, si tu vois des membres de ton équipe avec une certaine non-chalanche.. .autant les virer, Andy n’était pas là pour casser la baraque! Finalement l’équipe de foot française aurait peut-etre besoin de Riis!


Une semaine intéressate > ITU world, Esprit, Armstrong etc…

Alors oui, ça risque d’être une semaine très intéressante.

Premier fait, Armstrong va (enfin tant qu’il ne trouve pas d’excuse valable) devoir sortir de son trou pour aller au 24h de Tremblant et faire sa sortie de vélo avec ses gentils donateurs (20 000$).

Depuis le tour de France, Armstrong s’est totalement effacé! Comment expliquer cette subite démotivation.  Tout simplement parce qu’il a quelques soucis, en fait des gros! La justice américaine est sur son dos. Pourquoi persister? Toujours une affaire de dopage? Oui et non, la principale raison de ses nouveaux cheveux blancs, c’est qu’il est accusé de détournement d’argent avec l’équipe US postal. À cette époque, US Postal était une compagnie publique et si il y a eu dopage, cela a été fait avec de l’argent public et cela ne plait pas du tout à l’état.

On apprend au compte goute que ses anciens co-équipiers commencent à dire la vérité. Il faut dire que l’affaire Balco a laissé des traces puisque Marion Jones a fait un séjour en prison en niant s’être dopée…

Landis semble l’avoir compris > “What is a person supposed to do when they make a wrong decision?,” he said on NBC’s Nightline programme in July. “Are you committed to that path for good? Once you tell a lie, are you committed to tell that lie forever?

Alors oui, Armstrong doit travailler sur son plan de communication… et vous verrez qu’a Tremblant il refusera répondre a ces questions et il vous dira qu’il n’est là que pour la cause…

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Fait beaucoup plus intéressant, cela sera la grande finale du Circuit ITU! Est-ce que Findlay pourrait devenir l’athlète de l’année sans être championne du monde. Disons qu’en gagnat 3 courses WCS, la championne du classement mondial sera secondaire…

Chez les hommes, la lutte finale est entre Gomez et Frodeno. Mais selon moi, Allistair Brownlee voudra voler la vedette et montrer encore une fois que c’est lui le meilleur.

Comme à l’habitude, la course sera diffusée sur le site de l’ITU, Bold (chaine sur le cable) et CBCsports.ca Si jamais RadioCanada veut retransmettre la course, je suis disponible pour la commenter, oui, je suis capable de rappeler au téléspectateur, que le triathlon, c’est trois sports…

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Cela sera aussi le Triathlon Espirt de Montréal. Les nouveaux Trimeux seront en actions et les anciens regarderont. Une pulsion nous donnait le gout de participer mais il n’y a plus de place en 70.3, dommage mais tant mieux pour l’organisateur. Cela reste une compétition où les gens reviennent.

Soyez averti, nous allons prendre en photo tout ceux qui feront du drafting, mais non! Par contre on aimerait vraiment faire un concours de l’économie de distance. On veut dire, qu’il y a des rumeurs qui disent que les distances sont complètement fausses. Que le 90km de vélo ne fait que 87km… etc… enfin nous ne sommes pas dupes, c’est un circuit alors il y a des trajectoires plus courtes que d’autres… donc voilà, si quelqu’un peut nous dire combien il a d’indiqué sur son odomètre…

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Autre course de circuit, cela sera la première édition du 24h de vélo du Mont Tremblant. Encore une fois, j’ai de la difficulté à comprendre pourquoi tout se déroule le même week-end.

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Coté Ironman, cela sera Ironman Muskoka, cela sera intéressant du surveiller le résultat, evidemment que Craig Alexander va gagner, ce que nous voulons savoir c’est son temps afin de mesurer son état de forme pour Kona.

Cela sera aussi Ironman Wisconsin. Première course qualificative pour Kona chez les groupes d’age. Pour votre information, c’est ici que Pierre Lavoie s’est qualifié pour Kona 2010.

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Parce qu’il n’y a pas que le triathlon dans la vie, mais aussi la musique et la course à pied!

Est-ce que je dois encore vous parler du fait que s’entrainer avec de la musique rend plus rapide? Four Tet vient de sortir une mixtape pour le magazine FACT. Musique a écouter obligatoirement si vous avez du gout et que vous aimez découvrir de la nouvelle musique en courant.

La bonne nouvelle, c’est gratuit, a télécharger ici > FACT mix 182 – Four Tet

1. Rocketnumbernine – Matthew and Toby (Four Tet remix) [Text Records]
2. Pheeroan Ak Laff – 3 in 1 [Passin’ Thru]
3. Soul Capsule – Seekers (Ricardo Villalobos remix) [Trelik]
4. Mount Kimbie – Blind Night Errand [Hot Flush]
5. Grevious Angel – Move Down Low VIP [Soul Jazz]
6. Ro 70 meets Move D – Untitled [Source Records]
7. Floating Points – J+W beat [Planet Mu]
8. Ramadanman – Glut [Hemlock]
9. JD Robb – Canon in Percussive Sound [Folkways]
10. Index – Starlight (break) [Record Shack Records]
11. Four Tet – Nothing to see [Soul Jazz]
12. Falty DL – St Marks (Cosmin TRG remix) [Rush Hour]
13. Luke Abbott – Holkham Drones [Border Community]
14. Oni Ayhun – OAR004A [Oni Ayhun Records]
15. Bob Holroyd – African drug (Four Tet remix) [Phonica]
16. Lata Mangeshkar – Too Mere Saath Rahega Munne [EMI]

Kona > À lire absolument > Entrevue de Craig Alexander par Firstoffthebike.com.

Nous sommes chanceux d’avoir un athlète comme Craig Alexander au top de notre sport. Kona approche a grand pas, et tout le gossip des pros commence! Voici une entrevue de Craig Alexander qui réussi toujours à être très articulés et respectueux.

À lire ici, sur l’excellent site Australien, firstoffthebike.com

Je radote, mais j’ai eu la chance de parler deux fois avec Craig et je peux vous assurer que c’est un vrai.

Voici un extrait que j’adorre.

Mate I think it is more jealousy than anything else. If I am soft on the bike and I can be exposed, then expose me. It is the old saying talk is cheap. It is one thing to talk about doing something but go and do it. It is like Dave Scott always says; winners don’t talk and talkers don’t win. I really don’t have any problem with people trying to play the mind games or do whatever they want. I know come October 9 when the gun goes off I will be ready.

The ironic thing is I’m the weak one on the bike apparently but I am the only one secure enough not to wear an aero helmet and a skin suit in the race. I was one of the only pro men last year who didn’t have the aero helmet on. So I’m obviously a little bit confident in my riding if those guys all think they need an aero helmet and I can turn up without one. And that is not being cocky or arrogant, that is just for comfort. I never really have liked those aero helmets to be honest and I have been in the wind tunnel. I know they do provide an aerodynamic advantage, they minimise drag, but I think if you are going to be out there a long time it is important to be comfortable as well.

Yeah, I’ve seen some of the talk and the hype this year and people trying to call me out, one person in particular, and that’s fine, but in the same interview he also was calling for help. It was almost a call saying ‘Come on guys, let’s make the bike hard/’ Well last time I checked it was non-drafting. You have to ride on your own. You can’t get into a pace line at a team’s time trial. If you want to make the bike hard, make it hard. As I said, to be honest, I don’t take any of this stuff personally. People say things to motivate themselves as well. I don’t think a lot of what is said is deliberately having a shot at anyone. I think a lot of it is sometimes just to motivate that athlete. Maybe they say something and put it out there to motivate themselves and that is fine too. I really, to be honest, don’t go to a lot of the websites or the chat sites.

Eurobike > Capteur de puissance, les allemands nous sauverons!

Soyons honnète, l’annonce de Polar n’est pas du tout ce que l’on attendait. Elle vient tout simplement s’ajouter aux autres, soit une technologie non accessible…

Le problème, c’est qu’on attend attend toujours une joueur qui va brader les prix. Même s’il y a énormément de recherches pour développer ces systèmes, cela ne vaut pas 2000-3500$. Nous sommes dans un marché d’offre et de demande et aucun de ses acteurs ne veut changer la situation. Si des personnes sont prêt à dépenser 3500$ pour acheter un SRM, pourquoi brader les prix? D’ailleurs SRM, n’a jamais baisé ses prix depuis sa création…

Alors voila, l’Eurobike, vient de se dérouler, tout le monde parle de la fameuse pédale Look-Polar, mais plusieurs autres solutions ont été dévoilé.

Je parle souvent du photocopieur chinois, mais il semblerait qu’il existe un photocopieur allemand, et honnêtement, je ne m’en plain pas.

Alors même si l’Eurobike semblait décevant, il y a deux trois trucs qui nous excitent et qui risquent de changer le situation. Voici Power2Max.

C’est quoi? C’est une solution de capteur dans le pédalier, cela ressemble justement à la solution SRM et encore plus à celle de Quarq. D’ailleurs la batterie serait facilement accessible évitant la contrainte de devoir envoyer votre pédalier à un service technique au 6 mois (SRM). Et le point qui fait très plaisir, le système serait vendu 690 euros + pédalier (entre 150 et 260 euros) et tout cela est compatible ANT+ ce qui signifie que vous pouvez l’utiliser avec le compteur et la ceinture HRM Ant+ de votre choix! Cette solution devrait être disponible fin septembre/octobre.

Fait intéressant, Power2Max vous conseil le compteur O-synce Macro X. En me renseignant sur ce compteur, tiens tiens, il développe aussi une solution « capteur de puissance dans une pédale ».

Alors voici le Icylcopower,  pour le moment, il y a très peu d’information excepté un « Patent pending » que je trouve plutôt ironique avec les annonces de Polar et Metrigear… mais bon. Devrait être sur le marché en 2011, ah!

Et dernier point, c’est le grand retour de Ergomo! Si vous ne le savez pas, c’était un des grands joueur du marché du capteur avant de faire faillite. Son système est légèrement différent parce qu’au lieu d’être placé dans le pédalier il est dans le bottom bracket (on dit comment en français?). Ergomo est sorti de sa bankrupt! Et avec un marché de plus en plus en demande, alors nous voici avec le terminator du capteur de puissance…

Le duathlon est un sport de belge!

C’est simple, les belges ont tout simplement prit les 3 premières places… (elite).
En fait l’explication est toute simple. Si vous ne le savez pas, le cyclocross est une religion en belgique, et comme par hasard, ces belges sont justement des champions de cyclocross. Bart Aernouts est justement un ex-champion du monde junior de cyclocross.

Scotland’s Catriona Morrison thrilled the crowd on hand to watch the 2010 ITU Duathlon World Championship in Edinburgh today, winning on home soil to take the fourth ITU Duathlon World Title of her illustrious career. Morrison won the ITU Long Distance Duathlon World Championship in 2007 and 2008, after winning Duathlon Worlds at the standard distance in 2006.

Today’s race took place in Edinburgh’s historic Holyrood Park, which served up one of the most challenging Duathlon World Champs courses of all time. The relentlessly hilly course consisted of a 10K run, followed by a 38.4K bike, and finished with a 5K run.

Morrison, the heavy favourite entering the race, finished the gruelling course in 2:02:47, to top France’s Sandra Levenez by 18 seconds. It was the second year in a row that Levenez finished in the runner-up spot at the Duathlon World Championship, having finished second to Czech Vendula Frintova in Concord, North Carolina, USA last season. Australia’s Felecity Sheddy-Ryan finished a distant third in her first-ever Duathlon World Champs, rounding out the podium in 2:06:14.

The men’s Elite competition was all about the Belgians, who pulled off an unprecedented podium sweep, with Bart Aernoutstaking top honours in 1:50:22. It’s the biggest result of the 26-year-old’s career, after finishing third at the 2008 Duathlon World Champs. Aernouts topped countryman Rob Woestenborghs by 22 seconds. Fellow Belgian Joerie Vansteelant, younger brother of the late Benny Vansteelant (four-time ITU Duathlon World Champion), rounded out the men’s podium, finishing six seconds behind Woestenborghs.

La vie des pros > Dibens VS Carfrae

Ça à l’air bien d’être pro. Dibens et Carfrae, qui sont le pire cauchemar de Wellington pour Kona, en attendant elles s’amusent en se lançant des défis sur twitter. Dibens dissait à Carfrae qu’elle était plus rapide qu’elle même en dos… voici leur explication!

De Slowtwich.com