La location, ça existe! Acheter des roues en carbone c’est investir au moins 2000$ pour que cela en vaille la peine. Ces roues restent fragiles et même si ce n’est plus le cas, vous êtes mieux de les réserver pour vos courses afin de préserver les roulements, les pneus ou boyaux. Alors oui, on dépense énormément d’argent pour les utiliser 3-5 fois par an. Je ne sais pas si vous avez déjà calculé le prix à la course mais c’est énorme!

Aussi, votre set de roues n’est peut-être pas adapté à votre course. Le profil d’un Lake Placid est très différent de la Floride ou de l’Arizona. Alors la location devient encore plus avantageuse.

Il existe un service aux États-Unis très populaire. Race Day Wheels, ils sont présents durant certaines courses 70.3 et ironman aux États-Unis. Leur service coute entre 150 et 230$ (option avec un disque et un powertap, un set-up qui coute plus de 4000$ neuf). RaceDay vous installe des patins de freins, et vous êtes assuré d’avoir des boyaux en bon état. Aussi, si vous devez voyager avec votre vélo, vous pouvez essayer de mettre votre vélo dans une valise traditionnelle, cela vous permetra de ne pas payer les 150$ de surcharge à chaque trajet et du coup, vos roues sont déjà amorties!

La mauvaise nouvelle, c’est que ce service n’est pas disponible au Canada et non plus pour Mooseman, Timberman, et Syracuse.

Alors, il y a un secret très bien gardé. Notre partenaire Eurotrishop.com permet de faire la location de roues carbone. Pour seulement 99$ can (week-end) ou 149$ (semaine) vous receverez vos roues SONIC full carbone à pneu, profil de 50 ou 85 mm. Des patins de freins de type cork vous sont prêtés. Disponible pour Campa ou SRAM/Shimano et on peut vous préter aussi une cassette, ce qui s’avérer assez pratique.

La location est disponible partout au Canada. Ils seront présents dans les courses majeures au Québec et dans l’ouest de l’Ontario, et si ce n’est pas le cas, vous pouvez faire acheminer les roues chez vous. Les frais de port sont environ de 15 à 25$ par trajet. Aussi, la boite sera pré-affranchie afin que vous puissiez bénéficier du bon prix pour le transport.

Newton vient finalement de lancer son premier modèle pour le trail. Pour ceux qui ont déjà utilisé des newtons dans des chemins ou même sur des chaussées mouillées, sa technologie de « lung » ou d’ « efface collée sous la semelle » les détracteurs, savent très bien que ces chaussures sont une horreur dans ce type de conditions.

Nous sommes assez critiques face au phénomène Newton, nous ne croyons pas que cette chaussure est une solution miracle, par contre elle sera une aide pour prendre conscience que la course à pied est une technique qui se travaille et qui s’acquiert. Pour preuve, Newton est une marque inconnue dans le milieu de la course à pied.

La bonne nouvelle dans cette chaussure est son prix. 135$ au lieu des 175$ habituel! Il semblerait que Newton baisse le prix à chaque introduction de nouveaux modèles.

Le poids annoncé est de 9.2oz (taille 7) sachant que la taille référence est généralement la 9. Il est difficile de dire si cette chaussure est vraiment légère, par contre pour une chaussure de Trail elle     semble être remarquable.

Disponible à partir du mois de juillet.

Et oui, Cervelo Test Team vient d’annoncer encore un changement de couleur pour le tour de France (même scénario que l’année dernière). Cela est un peu énervant pour ceux qui achètent ces maillots… Le maillot était originellement noir, ce changement est justifié par la chaleur du TDF.

Pour votre info, il existe désormais une technologie qui s’appelle « Cool Black » et qui reflète le soleil. Aussi, je vois souvent des participants sur des demi ou ironman portant des maillots Cervélo. Je ne connais pas la raison, parce que Cervélo ne manque pas vraiment de visibilité. J’ajoute à l’occasion, qu’a mes débuts, j’étais le premier à m’acheter ce style de maillot, et je crois de plus en plus que vous êtes mieux d’investir dans un maillot moins onéreux et souvent mieux fait sans avoir  besoin de payer pour être un homme sandwich, à moins que vous soyez un grand fan de Dominique Rollin. Je suis vraiment trop snob…

Il y aurait 3094 inscrits, ce qui est vraiment énorme! Il y avait 2400 ou 2600 inscrits l’année dernière (il y a généralement 10% des participants qui ne seront pas au départ), on peut donc s’attendre à voir plus de 2700 participants. Cela risque de compliquer la natation ainsi que certaines parties du parcours vélo.

La deuxième rumeur est sur la possibilité que l’organisation change le parcours vélo à cause de travaux sur un pont. Voici le nouveau parcours. Selon WTC les travaux seraient terminés à temps. Si ce n’est pas le cas, la rumeur dit que cela rendrait le parcours vélo encore plus difficile. C’est l’aller-retour de Hazelton Road qui sauterait.

** IMPORTANT 2010 INFORMATION **
The bridge over the West branch of the Ausable River on the Haselton Road section of the Ironman Lake Placid bike course is currently being replaced. The project is scheduled to be completed in time for the July 25 race. Training athletes should, however, be aware that a detour utilizing Bonnieview Road and John Bliss Road currently connects to the far end of Haselton Road. In the event that the bridge project is not completed in time for the race, an alternate bike course will be posted. Please check this website for updates as the construction season progresses.

Puisque nous venons de publier 500 articles, petit récapitulatif du meilleur.
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Timex pour moi, c’était la montre que nos parents nous achetait lorsqu’on était enfant parce qu’elle était incassable. Je me rappel d’avoir trouvé dans ma cours d’école une timex ironman indigo. À l’époque, je n’avais aucune idéede ce que voullait dire ironman, cette montre me donnait l’ impression d’être un mort vivant qui refusait de mourir!

D’ailleurs Timex à une relation interminable avec Ironman. Depuis le début de la course, ils sont des partenaires. Timex a d’ailleurs sa propre équipe de triathlètes pro et amateurs que l’on peut voir sur le circuit Ironman et 70.3 et leurs experiences a permis d’améliorer leurs produits. Point de vue marketing, on se fait souvent dire que leurs athlètes les ont collaboré pour la réalisation de leurs produits. Et dans le cas de Timex c’est vraiment  le cas. Exemple flagrant, une marque finlandaise vend une montre qui se dit multisport et même spécialement conçue pour le triathlon. Le hic, c’est que la ceinture HRM ne marchera pas dans l’eau, que lorsque vous allez monter sur votre vélo vous serez forcé de tout re-initialiser et lorsque vous allez passer en course à pied, vous êtes forcé d’arréter votre montre, et de la configurer pour la course, alors non, ce n’est pas une montre fait pour le triathlon et je doute vraiment que des triathlètes aient approuvé le fonctionnement de cette montre!

Timex a eu la générosité de m’envoyer la Timex Ironman Sleek TapScreen 150 laps pour que je l’essaye. Non, elle n’a pas de GPS, ni de footpod, aucune connection USB et même pas de ceinture pour mesurer le rythme cardique. Un retour en arrière puisqu’elle n’a pas de périphériques tout comme la fameuse montre trouvée dans ma cours d’école. En 20 ans, les montres n’ont elles pas évoluées? N’est il pas paradoxal d’offrir aux triathlètes friands de gadgets une montre si simple?

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Vous risquez d’en entendre parler dans les médias, Heidi Levasseur va tenter de compléter 250km en 7 jours, soit 35,7k par jour et dire que je suis heureux quand je dépasse le 3k à l’entrainement! Si mes calculs sont bon, cela signifie 3,6km à l’heure pendant 10h par jour. Soit une vitesse ironman de 1:05. Totalement hallucinant. Je suppose que le courant doit l’aider mais quand même. Pour votre info, elle a gagné l’épreuve (très médiatique – ironie) la descente du Saguenay (42km!). Elle a aussi fait le tour du Lac St-Jean, 193km en 5 jour…

Ils sont droles ces nageurs, ils parlent de descente du Fleuve… trop humble!

Son site officiel

Désolé, je ne suis pas inspiré pour écrire se fameux compte rendu pour Mooseman. Alors, on va faire une version twitter.

5 juin
taper = massive headache com 1 junkie en mank de trainning

6 juin 4:30
good nite, le temps est horrible – plu le gou

6 juin 7:24
Ah, o dans mes lunettes, je mange des coups. je suis perdu

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Bon, il faut détenir un nouveau talent pour gagner une course 70.3!
Savoir slalomer entre les groupes d’age. Totalement fascinant! Aussi, quand on voit toute la foule à l’arrivée ça fait réver.