Alors voilà, le 1er avril, le site MYBAA.org (pastiche du site officiel du marathon de boston étant baa.org) a annoncé des nouveaux temps de qualification pour le marathon de Boston 2010… Cela a créé une véritable panique chez les coureurs souhaitant se qualifier pour Boston 2011! Le temps passant de 3:10 à 3:00… pour le groupe d’age 30-34…

Evidemment, tout cela était une blague. Disons que changer ces critères le 1er avril… Enfin beaucoup de coureurs ont prit cela au sérieux, dont l’organisation du Marathon qui a rapidement répondu à coups d’avocat…

Je continue à penser que ça avait de l’allure ces temps de qualification… Certaines personnes vont me détester, mais il y a de plus en plus de dérive face aux marathons.

Dans le sens que faire un marathon représente un exploit pour l’opinion publique, mais en réalité… il y a de plus en plus de coureurs participants qui font des marathons en 6:00… (cela correspond à 7km/h, soit la vitesse de marche rapide…) Alors, est-ce que l’on peut parler d’exploit sportif? est-ce que ces personnes se sont vraiment entrainés pendant des longs mois… j’en doute énormément. Par contre, une personne qui court un marathon en dessous de 3h est véritablement un vrai athlète… Alors, si Boston peut mettre encore plus en avant des vrais acharnés de la CÀP… Et continuer a représenter une vrai performance pour les « vrais » coureurs…

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Selon Running USA…
467 000 americains ont terminés un marathon, soit une augmentation de 10% sur l’année précédente.

41% sont des femmes, 59% sont des hommes (Où sont les hermaphrodites?)

Surtout, regardez la dernière partie de ce tableau… et oui en 30 ans… les hommes et les femmes sont devenus 45 minutes plus lents… Pourtant, on a soit disant des meilleures méthodes d’entrainements, des meilleures chaussures et pleins d’autres aides technologiques… La réalité c’est que le sport est devenu de plus en plus un sport de participation. En 1980, il y avait 143 000 coureurs, et en 2009 467 000 soit pratiquement 3 fois plus…

Donc oui, c’est génial que la CÀP soit devenu un sport aussi populaire… mais quand on voit le peu de coureurs en dessous de 4h… le sport est entrain de perdre ses vrais valeurs…

Ça y est, je viens de comprendre pourquoi les triathlètes pro utilisent souvent l’expression, « it was another day at the office »…

Voici le communiqué de Sportcom.

Grosse journée de travail pour Dominique Rollin

Montréal, 4 avril 2010 (Sportcom) – Le cycliste québécois Dominique Rollin a poussé un soupir de soulagement lorsqu’il a vu la bannière annonçant qu’il restait 5 kilomètres au Tour des Flandres, dimanche. D’abord, car le travail effectué pour ses coéquipiers au cours des 254 autres kilomètres de la course commençait à l’achever, mais aussi parce qu’il franchissait la ligne d’arrivée pour une première fois en quatre courses.

Le Bouchervillois membre de Cervélo Test Team a terminé au 42e rang de l’épreuve au sein d’un groupe de 22 coureurs qui ont accusé un retard de 5 minutes et 13 secondes sur le vainqueur, Fabian Cancellara. Porte-couleurs de Team Saxo Bank, le Suisse a parcouru les 259 kilomètres en 6 h 25 min 56 s.

« La journée s’est quand même bien passée, car nous avons réussi un excellent travail d’équipe. Aux endroits primordiaux où nous devions être placés, dans des secteurs pavés ou des ascensions, nous étions vraiment présents et faisions le boulot », a commenté Rollin.

Toutefois, un problème respiratoire de leur leader, le Norvégien Thor Hushovd, ne leur a pas permis de s’en sortir aussi bien qu’espéré. « Mon boulot aujourd’hui était d’aider Thor et de placer le plus de gars possible dans le premier groupe. Malheureusement, notre leader a eu un moins bon coup ce qui nous a privés de certains éléments et je me suis retrouvé entre deux groupes à essayer de l’aider à revenir sur le devant », a expliqué Rollin.

« J’ai fait énormément de boulot pour essayer de le ramener, et nous avons failli y arriver à un moment, mais finalement, il n’y a eu personne pour boucher le trou », a ajouté le Québécois qui a expliqué avoir fait le yo-yo pendant la course. « Lors de la première ascension, je devais faire un travail dans le vent pour placer mes coéquipiers. Ensuite, lorsque tu entres dans l’ascension, tu es un peu juste parce que tu viens de faire un gros effort. Tu chasses alors pour revenir, tu y parviens, puis tu te rends en avant pour continuer le travail. La chose se répète dans la prochaine ascension et il y en avait une quinzaine qui se suivaient. »

Épuisé, le cycliste de 27 ans est tout de même fier de ce qu’il a accompli. « Pour une première, je suis extrêmement satisfait de la façon dont j’ai roulé et de comment je me sentais. L’équipe est aussi contente de mon boulot », a-t-il indiqué.

Après n’avoir pu se rendre au bout de Milan – San Remo, du Grand Prix E3 et de Gent – Wevelgem, Rollin s’est réjoui d’y être parvenu cette fois-ci. « Je me suis dit bon, enfin, on est arrivé! C’est sûr que le week-end dernier, ça n’a pas été aussi bien que je le voulais, mais de voir que la forme est revenue et que les jambes sont là, je suis content. J’ai vraiment de bonnes sensations alors ça augure bien. »

Le Québécois a deux courses à son agenda dans la prochaine semaine. D’abord le Grand Prix de l’Escaut, à Schoten (Belgique) mercredi, puis il prendra part à Paris – Roubaix, dimanche.

260km… avec des sections abruptes de pavés… si vous voulez le regarder rendez-vous ici! est-ce que Cervelo va enfin mettre la main sur une vraie classique? Est-ce que notre Québecois Dominique Rollin va terminer la course? Est-ce que Armstrong va faire belle figure? Est-ce que Tom Boomen ou Cancellara va donner raison aux pronostiques? Beaucoup de questions!

bon, je vais finalement faire une nouvelle course cette année! Et oui, les deux boucles de 45km à Mooseman, c’est fini! Le nouveau parcours est une boucle sur 90km et utilisera pratiquement l’intégralité de l’ancien.

Et la super bonne nouvelle, c’est que la section sur N Shore Road n’existe plus!!! C’était vraiment un mur et honnêtement, j’appréhendais vraiment cette section.

Le changement de parcours vient du fait que Keith Jordan ne voulait plus que les velos et les coureurs soient sur la même route en même temps.

Selon mapmyride, le dénivelé positif est de 712m. L’ancien parcours faisait 473 x2 de D+.

Voici l’ancien parcours.

Effectivement, le billet précédent sur l’espace triathlon est totalement faux, un grand nombre d’entre vous y ont cru. Surement parce que ce projet est totalement réaliste, en fait, ces espaces existent vraiment en France. Mon texte à été inspiré de cet espace. Le but de ce texte est de se poser la question : pourquoi  ne pourrait-on pas s’offrir ces installations? On nous parle souvent de l’importance de faire du sport… La plage de l’Ile Saint-Hélène y serait gagnante avec un achalandage accru avec des triathlètes réguliers. Et pour triathlon Québec difficile de s’imaginer une meilleure vitrine… On pourrait même imposer la licence pour pouvoir utiliser ces installations…

Si la société du Parc Jean-Drapeau est capable d’installer et retirer des ralentisseurs en moins d’une semaine. Je ne sais pas pourquoi, elle ne pourrait pas offrir des cassiers à velo!

Il existe des casiers comme cela à Toronto…

Et si on veut faire encore mieux, il existe ce projet made in Dolbeau Mistassini. Des casiers qui ont été développé dans l’optique de pouvoir sécuriser des vélos coutant plus de 1000$. Pour votre info, ces casiers coutent environ 1000$. Alors fait le calcul, si on installe 6 casiers, cela couterait 6000$… Je sais que les ralentisseurs installés (pour rien) l’année dernière avait couté plus de 15 000$ l’année dernière.

Aussi, pour ceux qui pensent pouvoir attacher leur vélo sur un simple porte vélo. Lors de mon dernier entrainement à la piscine de l’ile… fin septembre… Il y avait très peu d’achalandage et pourtant, une connaissance s’est fait voler son vélo…

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Et oui, trimes a déjà publié 300 billets en 5 mois. Comment résister à la tentation de faire un poison d’avril!

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À la base Trimes devait juste être un blog personnel pour partager mes expériences de triathlète à quelques amis, et je me suis pris au jeux, peut-être trop même…

La société du Parc Jean-Drapeau et triathlon Québec sont fières d’annoncer l’espace triathlon sur l’ile Saint-Héléne.

Voici le communiqué.

Montreal, 31 mars 2010.

L’ « Espace Triathlon de l’ile Saint-Hélène » a été labellisé par triathlon Canada. Ce label garantit une sécurité maximum. Vous êtes donc invités à venir quand vous le voulez avec ou sans votre matériel. Vous pouvez pratiquer librement. Nous mettons à votre disposition des parcours, la surveillance du plan d’eau et des boxes sécurisés.

L’accès à tous les parcours est totalement libre et gratuit (vous devrez déboursez l’accès à la plage, 8$ l’unité, des forfaits saisonniers seront aussi disponible). Pour bénéficier des commodités mises à votre disposition (aire de transition individuelle sécurisée, boxes et douches), vous êtes invités à vous présenter au chalet de la plage.

Il est nécessaire de rappeler que durant les entraînements de natation, le port d’un casque de bain est obligatoire pour aider votre repérage pour les sauveteurs.

Des boxes à vélo seront également à louer pendant les heures d’ouverture en arrière du pavillon des activités nautiques, il sera strictement interdit de faire du vélo à l’intérieur du terrain de la plage. Pour la sécurité de votres matériels, les boxes à vélo ont équipé d’un système d’ouverture à empreinte digitale.

Le tarif de location d’un boxe a été fixés à 3$. Après avoir rempli un bulletin d’adhésion, nous vous expliquerons la procédure de la prise d’empreinte digitale. Le dépôt de la carte soleil servira de caution.

A partir d’un site aménagé dans le lac de la plage, il est proposé au public d’évoluer en toute sécurité sur des distances adaptées. L’espace natation est composé de 2 triangles imbriqués de 150 et de 300 mètres.

L’aménagement de l’Espace Triathlon permet aux usagers d’emprunter le circuits Gille Villeneuve. Des nouvelles règles de sécurités vous serons communiqués prochainement. Un feu de circulation sera prochainement installé afin de vous permettre d’entrer sur le circuit en toute sécurité.

Du 19 juin au 22 août 2010 (10h à 19h)

triathlon libre
10h00 à 19h00

triathlon libre (adulte)
En semaine : 17h00 à 19h00
Week-end : 10h00 à 12h00

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Évidemment tout cela est EN RÈVE, cela couterait vraiment trop trop cher…  (ironie)

Bon, je me plains souvent du manque de visibilité des courses de vélos et des évènements mal organisés… donc autant parler des bons! Le 25 et 26 septembre auront lieu plusieurs courses dans le parc de la maurice (proche de Shawinigan). L’évènement le plus intéressant à mes yeux est le défi velo mag mauricie sur une distance de 105 km avec une dénivelé plutôt interessant. Alors si vous souhaitez terminer votre saison ou vous préparer pour Ironman Florida ou Clearwater… Je sais que l’année dernière l’évènement avait été complet. Les inscriptions commencent le 1er avril!

Aussi à noter que le dimanche, il y a un triathlon au duathlon au format Xterra, donc le 40km de vélo est en vélo de montagne. Vu que toute la nouvelle génération de pro vient d’Xterra… cela doit être assez formateur!

Voici le dénivelé pour le défi! hmmmm. Hugo, Phil, Jean-Philippe? Vous vous inscrivez?

L’édition février/mars de Road Magazine est disponible à la lecture en ligne. Je vous encourage à le consulter, il y a un reportage très intéressant qui explique le Quadrant dans WKO+ et il y aussi un autre reportage sur Chrissie Wellington. C’est drole mais les cyclistes semblent vraiment avoir une fascination pour elle.